トヨタ新型RAV4が発売になりました

2019/04/10 ブログ

本日4月10日、トヨタから新型RAV4の発売が開始されましたね

5代目になります。4代目は海外専売で日本では売られませんでした
といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

ハリアーと似た感じですがどちらかというとランドクルーザーのジャンルではないでしょうか
今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

価格帯としてはハリアーより安くCH-Rより高い感じで、なかなか期待できそうな車です。

本日4月10日、トヨタから新型RAV4の発売が開始されましたね

5代目になります。4代目は海外専売で日本では売られませんでした
といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

ハリアーと似た感じですがどちらかというとランドクルーザーのジャンルではないでしょうか
今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

価格帯としてはハリアーより安くCH-Rより高い感じで、なかなか期待できそうな車です。

ロゴ

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5代目になります。4代目は海外専売で日本では売られませんでした
といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

ハリアーと似た感じですがどちらかというとランドクルーザーのジャンルではないでしょうか
今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

価格帯としてはハリアーより安くCH-Rより高い感じで、なかなか期待できそうな車です。

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といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

ハリアーと似た感じですがどちらかというとランドクルーザーのジャンルではないでしょうか
今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

価格帯としてはハリアーより安くCH-Rより高い感じで、なかなか期待できそうな車です。

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といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

ハリアーと似た感じですがどちらかというとランドクルーザーのジャンルではないでしょうか
今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

価格帯としてはハリアーより安くCH-Rより高い感じで、なかなか期待できそうな車です。

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といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

ハリアーと似た感じですがどちらかというとランドクルーザーのジャンルではないでしょうか
今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

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といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
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今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

価格帯としてはハリアーより安くCH-Rより高い感じで、なかなか期待できそうな車です。

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といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

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価格帯としてはハリアーより安くCH-Rより高い感じで、なかなか期待できそうな車です。

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5代目になります。4代目は海外専売で日本では売られませんでした
といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

価格帯はガソリン車で、約260万~334万
ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

ハリアーと似た感じですがどちらかというとランドクルーザーのジャンルではないでしょうか
今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

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といっても3代目も2016年までは販売していたので、実質2年間でしょうか、ラインナップから消えていたのは。

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ハイブリッド車は2グレードのみで320万と380万です

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今回搭載されたダイナミックトルクベタリングAWDはトルク配分を前後左右に振り分けるシステムで、ハリアーよりも悪路を走れるように設定された感ありますね

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